由于今年全球普遍性遭受疫情的影響，導致今年的各行各業(yè)的生意都非常難做。更有一些企業(yè)大廠(chǎng)的原材料價(jià)格數倍增加，然后做好的成品卻不能出口。因為現在海外疫情嚴重，很多企業(yè)都停止了外貿生意。使得今年一些外貿企業(yè)的運營(yíng)生產(chǎn)無(wú)以為繼，只能被迫停產(chǎn)關(guān)門(mén)。那么也就意味著(zhù)有一些農民工被迫返回家鄉，另謀出路。

現在受疫情影響好多工廠(chǎng)停工了，農民工的出路在哪兒？

一、利用當地土地資源優(yōu)勢，回鄉搞種植業(yè)。農村老百姓本來(lái)是想趁著(zhù)自己年輕力壯，出門(mén)打工多掙些錢(qián)。但是由于今年受疫情的影響，城市很多做外貿生意的企業(yè)工廠(chǎng)被迫停工停產(chǎn)，這也是無(wú)可奈何的事。既然現在出現這種情況，農民工也只能返回家鄉繼續搞自己的土地種植。至少在家里可以守著(zhù)自己的父母妻兒，一家人可以平平安安、團團圓圓的過(guò)日子，也是曾經(jīng)遙不可及的夢(mèng)想。

農村的種植業(yè)也是有一定風(fēng)險的，所以要根據當地的實(shí)際情況因地制宜。從各個(gè)方面去考察市場(chǎng)，看看市場(chǎng)需求什么？然后再給自己一個(gè)定位。究竟是種菜、種果樹(shù)或者種糧食，還有中藥材等等？做種植業(yè)切記盲目跟風(fēng)，不要隨波逐流。如果看到別人做什么你就做什么，那樣很容易造成供大于求的情況。

所以你要根據當地的實(shí)際情況，再結合自身的特長(cháng)優(yōu)勢，盡量去填補市場(chǎng)空白。盡量做到：人無(wú)我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我特，人特我精。這樣你才能有市場(chǎng)競爭力。首先要給你個(gè)建議：做農村種植業(yè)不可以跨大步，因為是初次搞規模種植，各方面資源都不成熟，最好是小面積種植，以學(xué)習技術(shù)和累積資源為主要目的。等你有了一定的基礎，在尋求時(shí)機逐步擴大規模。

二、根據市場(chǎng)需求，搞小規模養殖業(yè)。當然如果你在農村對種植業(yè)興趣不大，也可以考慮小規模養殖業(yè)。但是如果想在農村創(chuàng )業(yè)，你必須要有吃苦耐勞的精神，和足夠強大的健康心理。因為投資有風(fēng)險，創(chuàng )業(yè)需謹慎。所以你必須要有一定的抗風(fēng)險能力。很多人都看好這兩年豬肉的價(jià)格一路看漲，市場(chǎng)行情形勢一片大好。如果你有一定的資金積累，在農村找一個(gè)閑置的場(chǎng)地，搞小規模養豬、牛、羊或者雞、鴨、鵝等，也是一個(gè)不錯的路子。

你如果想在農村自主創(chuàng )業(yè)，必須要同家人做好前期的協(xié)調和溝通，盡量得到他們的支持。這將為你以后的創(chuàng )業(yè)打下堅實(shí)的基礎，會(huì )讓你做起事情來(lái)事半功倍。無(wú)論你選擇哪一個(gè)動(dòng)物養殖，要事先考察好市場(chǎng)，做好市場(chǎng)調研。了解這個(gè)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)行情，以及它的上游產(chǎn)業(yè)和下游產(chǎn)業(yè)。因為你要對你所做的事業(yè)做一個(gè)前期規劃，以及中間的管理環(huán)節和后期的銷(xiāo)售問(wèn)題。只有把它們做到心中有數，等你執行起來(lái)才能得心應手。

當你手中資源并不充足的時(shí)候，你還可以利用你周邊親戚朋友的資源。向他們借力借勢，通過(guò)抱團取暖以發(fā)展自己的事業(yè)。因為相對來(lái)說(shuō)，現在市場(chǎng)上的單打獨斗式的創(chuàng )業(yè)并不好干。很多地方的養殖業(yè)，都是形成規?；?a href='/hezuo/' target=_blank>合作社的形式，向市場(chǎng)上投放，或者通過(guò)自媒體平臺向外出售。

三、結合當地資源優(yōu)勢，因地制宜做 加工業(yè)。當然如果你有某方面的優(yōu)勢，或者結合你們當地的資源優(yōu)勢，也可以考慮做一些加工業(yè)。當然初次創(chuàng )業(yè)最好是不要冒那么大的風(fēng)險，做投資小一點(diǎn)的生意，對自己來(lái)說(shuō)更有抗風(fēng)險能力。如果你對食品方面感興趣，那么你就做一個(gè)食品加工店。如果你對烹飪各種菜品感興趣，那么你不妨試著(zhù)開(kāi)一個(gè)早餐店或者小餐館兒。如果你們當地人員流動(dòng)性大，或者是在城市周邊、景區附近，那么你也可以試著(zhù)做個(gè)燒烤生意。

總之就是前期不要投資太大，等摸索出來(lái)一些經(jīng)驗之后可以再擴大規模。因為畢竟是初次去做，沒(méi)有太多實(shí)質(zhì)性的經(jīng)驗。所以只能是摸著(zhù)石頭過(guò)河，在學(xué)中做，在做中學(xué)。在關(guān)鍵時(shí)候逼自己一把，給自己一個(gè)鍛煉的機會(huì )，這樣也可以挖掘自己的潛力。不然你永遠不知道你適合做什么，不適合做什么？你有哪方面的優(yōu)勢，是別人所不具備的。

山重水復疑無(wú)路，柳暗花明又一村。水之所以能流進(jìn)大海，就是因為它巧妙地避開(kāi)所有的障礙，不斷拐彎前行。世界上的路本來(lái)就有千萬(wàn)條，當你在一條道上走不通的時(shí)候，學(xué)著(zhù)讓自己拐個(gè)彎兒。你有可能就會(huì )在今后的人生道路上，發(fā)現一個(gè)屬于自己的新大陸。

總結以上幾種情況 ，即使現在全球普遍性受疫情的影響，導致很多工廠(chǎng)停工或者公司裁員，農民工只能返鄉。但是隨著(zhù)國家對三農建設的大力扶持，農民工即使回到農村這片廣袤的天地返鄉創(chuàng )業(yè)，只要自己肯吃苦耐勞、務(wù)實(shí)拼搏，也是可以干出一番事業(yè)的。

我是三農領(lǐng)域創(chuàng )作者水云間小趙，以上是我個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，僅供朋友參考。歡迎關(guān)注我加評論，共同探討三農話(huà)題。

今年由于受到疫情的影響，很多行業(yè)被摧殘，工廠(chǎng)停工，工人失業(yè)，人們苦不堪言。雖然國內疫情已經(jīng)基本控制不住了，但是國外疫情卻大有愈演愈烈之勢，世界經(jīng)濟都被這次疫情搞得滿(mǎn)目瘡痍，前段時(shí)間看到新聞?wù)f(shuō)，美國很多工廠(chǎng)倒閉，農場(chǎng)主紛紛破產(chǎn)。

我國是一個(gè)出口業(yè)大國，有很多出口工廠(chǎng)和外資企業(yè)，他們給農民工朋友確實(shí)提供了很多的就業(yè)崗位，增加了大家的收入，帶動(dòng)了經(jīng)濟的發(fā)展。

但受疫情的影響，很多廠(chǎng)已經(jīng)被迫停工，這就使得很多人因此而失業(yè)，對于“上有老下有小”的農民工兄弟而言，確實(shí)是個(gè)不小的打擊，他們該何去何從呢？我覺(jué)得事情既然已經(jīng)這樣了，工廠(chǎng)短時(shí)間內是很難恢復了，只能另辟蹊徑尋找別的出路，我感覺(jué)有以下幾點(diǎn)可以參考一下。

1.繼續找別的工廠(chǎng)或工種。很多工廠(chǎng)倒閉，肯定不是所有工廠(chǎng)都倒閉，肯定有些受影響小的企業(yè)不影響生產(chǎn)，這時(shí)就要放下身段，工資低點(diǎn)也可以了，畢竟不能和以前比，還有工地、臨時(shí)工等，肯定有別的崗位需要人工的地方，都可以嘗試一下。

2.擺地攤。前段時(shí)間看到新聞?wù)f(shuō)擺地攤開(kāi)放了，在指定的地點(diǎn)可以擺，不用再害怕被城管攆了，小本生意，投資小，見(jiàn)效快。雖然可能掙的不多，但是解決暫時(shí)的溫飽應該是不成問(wèn)題的，然后在有了收入的情況下，再尋找別的出路。

3.暫時(shí)回村，發(fā)展副業(yè)。如果在城里失業(yè)。短期內又找不到合適工作的話(huà)，最好暫時(shí)先回到農村。畢竟農村消費低，在外面不上班的話(huà)，花銷(xiāo)太大，回來(lái)以后可以根據情況，發(fā)展一些比較賺錢(qián)的副業(yè)。

目前為止，全球疫情已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn) ，要想短期內結束基本是不可能了，全球經(jīng)濟都在倒退，這是誰(shuí)都不想看到的，但既然已經(jīng)發(fā)生了，只能從容面對了，這時(shí)有的人就不能再像以前那樣大手大腳了，要懂得節制，需要“勒緊褲腰帶”才能度過(guò)這個(gè)難關(guān)。

面對困難最重要的是要有信心，相信疫情的陰霾終將散去，光明定會(huì )到來(lái)。希望大家一起同舟共濟，早日度過(guò)疫情，迎接美好的明天。

疫情過(guò)后文旅行業(yè)復工復產(chǎn),80%選擇自駕游! 疫情

據了解，在此次清明假期，許多市民和游客選擇出門(mén)放風(fēng)，這也讓旅游行業(yè)有了慢慢的回暖。?4月?6日，從省內多家景區、旅行社了解到，假日期間我省各種主題的周邊游產(chǎn)品層出不窮，很多開(kāi)放的戶(hù)外景區是大家的首選，另外，旅行社團隊游也陸續復工。?不過(guò)，自駕游是很多年輕人的選擇

這段時(shí)間一直沒(méi)帶孩子出來(lái)，孩子在家上網(wǎng)課，我在家打游戲，十分煩悶。?現在趁著(zhù)放假，天氣也不錯，自己開(kāi)車(chē)出來(lái)，可以隨便玩一玩李浩表示。?現在自駕已經(jīng)成為出門(mén)交通工具的首選，可以帶著(zhù)家人享受一個(gè)完美的假期。?清明出去之后，準備在?今年“五一”黃金周期間，再帶著(zhù)家人出去玩，李浩還表示稱(chēng)自駕游現在已經(jīng)遠超很多團隊游成為主流，身邊的很多家庭在假期都會(huì )選擇自駕游游玩。

另外，根據某旅游網(wǎng)站的數據表示，我省6成以上的游客選擇省內景區半日游，近3成選擇本地一日游，另外一部分人都會(huì )選擇2天1晚的周邊游。?大概有80%的游客出游會(huì )采用自駕游的方式，另外近20%的游客則使用了公共交通。

在本次的采訪(fǎng)中，很多景點(diǎn)的相關(guān)負責人告知小編，疫情期間就已經(jīng)積攢了很多軟實(shí)力，這也是今年清明假期很多游客有明確目標的原因?還有很多主播邊旅游邊直播，讓很多網(wǎng)友身臨其境，所以很多慕名而來(lái)的游客就越來(lái)越多了。?該負責人還表示，隨著(zhù)天氣轉暖，疫情緩解，旅游市場(chǎng)的需求將會(huì )得到釋放，預計到五一長(cháng)假旅游人次會(huì )再升提高。

清明節當天，我省很多風(fēng)景區、亞布力陽(yáng)光度假村滑雪場(chǎng)、龍江森工集團所屬各有林區機關(guān)、?等地，都在用自己的方式表達對抗擊新冠肺炎疫情犧牲烈士和逝世同胞的深切哀悼。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

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1. 疫情期間游輪

2021年12月長(cháng)江游輪停航了。由于疫情的影響，目前長(cháng)江所有的游輪均已停航。盡管三峽在疫情防控上，北勝街的游客必須嚴格要求，來(lái)自于地風(fēng)顯地區，嚴格落實(shí)實(shí)名制加健康碼購票，要求加強旅客信息登記和留存，確保相關(guān)信息可追溯，要求旅客持有48小時(shí)內有效核酸檢測證明健康碼及行程碼方可登船，但由于疫情的不穩定，在綜合風(fēng)險的情況下，還是在12月將三峽的游輪全部停航。

2. 疫情期間游輪相關(guān)新聞

宜昌至重慶旅游船還在運行，重慶到宜昌的距離非常近，而且沿途有大量的風(fēng)景名勝古跡遺址和世界地理風(fēng)景博物館，整個(gè)線(xiàn)路的環(huán)境是非常的讓人賞心悅目，也就成就了一條熱門(mén)的旅行線(xiàn)路，這幾年旅行發(fā)展的非常旺盛，整個(gè)環(huán)境調整的非?？?/p>

3. 疫情期間游輪怎么辦

雖然國內目前病毒疫情比較嚴重，但是，還沒(méi)有到被限制出境的嚴重地步。所以出國游輪還是能走的。不過(guò)有可能被隨時(shí)檢疫。

4. 疫情期間游輪安全嗎

現在還是疫情期間，郵輪旅游很不安全，所以暫時(shí)不可能恢復

5. 疫情期間游輪游三峽風(fēng)險大嗎

可以。

宜昌距離荊門(mén)距離比較近，宜昌機場(chǎng)乘車(chē)也是非常方便的，目前乘坐飛機必須嚴格遵守相關(guān)的疫情防控要求。進(jìn)入機場(chǎng)和出機場(chǎng)都是一樣的，并且要落地核算。

宜昌目前疫情有反彈，部分地區要求24小時(shí)核酸才能出小區。乘坐飛機的話(huà)，肯定是要求24小時(shí)核酸的。

6. 疫情期間游輪還能復工?

一、從公司角度來(lái)看頭條萊垍

中國船舶是國內規模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結構最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機電設備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線(xiàn)可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù)，多年來(lái)造船總量、造機產(chǎn)量均位居全國第一。因而，作為中船集團核心民品主業(yè)上市公司，在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，是國內船舶制造絕對權威。

簡(jiǎn)單將中國船舶的公司情況和各位小伙伴們說(shuō)了之后，我們來(lái)觀(guān)察一下中國船舶公司有什么做的比較好的地方，值不值得我們投資？

亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規模優(yōu)勢

公近年來(lái)，中國船舶的品牌在國際上的影響力日益深遠，在競爭方面，生產(chǎn)效率、周期、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、顧客滿(mǎn)意度等領(lǐng)域展現出極大地優(yōu)勢，已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù)，而且競爭力方面也是不弱的。在重大資產(chǎn)重組完成后，中國船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍，基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類(lèi)型覆蓋了，強化了上市平臺的定位，進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu)。條萊垍頭

亮點(diǎn)二：深入調整產(chǎn)品結構，造船，海工，動(dòng)力，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭頭條萊垍

公司主動(dòng)對產(chǎn)品結構進(jìn)行調整，以達到市場(chǎng)的需求，在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，對小型船市場(chǎng)提高關(guān)注度，將搶奪訂單當作是企業(yè)最急迫的任務(wù)。因此，中國船舶貼近市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)改進(jìn)主流? ??型，加快實(shí)施豪華郵輪項目，打破海工裝備自主設計瓶頸，將動(dòng)力機電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端轉型。除這些以外，其旗下還有自己研發(fā)的船只項目，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng)。

二、從行業(yè)角度來(lái)看條萊垍頭

疫情減緩后，，經(jīng)濟開(kāi)始復蘇、復工和復產(chǎn)，并在其帶動(dòng)下，大宗商品走牛，旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運輸的發(fā)展。中國船舶作為我國民船龍頭企業(yè)，將逐步帶領(lǐng)我國民船回暖，并促進(jìn)造船業(yè)供給側改革；不難預想中國船舶未來(lái)還是很有前途的，將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利?？傮w來(lái)講，中國船舶作為我國船舶制造業(yè)的老大，有機會(huì )在行業(yè)改革換代之際，乘改革春風(fēng)，讓企業(yè)跨越式發(fā)展。