日本游輪晚上能出去嗎嗎 日本游輪游好玩嗎
導讀：日本游輪晚上能出去嗎嗎 日本游輪游好玩嗎 1. 日本游輪游好玩嗎 2. 日本游輪游好玩嗎知乎 3. 日本游輪游好玩嗎現在 4. 到日本游輪玩要多少錢(qián) 5. 去日本的游輪哪個(gè)最好 6. 日本親子游輪哪個(gè)地方比較適合 7. 游輪豪華游日本游輪都有什么 8. 有沒(méi)有去日本的游輪 9. 國內哪里可以坐游輪去日本
1. 日本游輪游好玩嗎
首先得看看航線(xiàn)，所乘的郵輪此次會(huì )?？咳毡灸膫€(gè)港口，無(wú)論是航線(xiàn)還是船上的娛樂(lè )設施，基本上皇家加勒比要比歌詩(shī)達要好，所以，建議你先看看兩個(gè)的航線(xiàn)，要是差不多，就選皇家加勒比。希望可以幫助到你。
2. 日本游輪游好玩嗎知乎
這個(gè)問(wèn)題我可以回答你，我是一名從事旅游行業(yè)6年的從業(yè)者，現在經(jīng)營(yíng)旅游企業(yè)。
針對您的問(wèn)題，我可以給您解答，首先我不知道什么原因您不選擇旅行社？我做為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的人員告訴你不管你通過(guò)什么渠道報名最后還是要經(jīng)過(guò)旅行社的操作；由于游輪的操作模式是旅行社包船的模式運營(yíng)，旅行社包船后再通過(guò)不同的渠道銷(xiāo)售，所以說(shuō)你不管在那兒報名，最后還是需要經(jīng)過(guò)旅行社；
希望以上能幫助到你，如果有什么其他不懂的，可以關(guān)注我（小熊聊旅游），每天分享旅行專(zhuān)業(yè)知識和好吃好玩的旅行趣事，有問(wèn)題可以評論區留言或者私言我，我都會(huì )回復解答！
3. 日本游輪游好玩嗎現在
這有什么不靠譜的 就像去景點(diǎn)玩景點(diǎn)賣(mài)票一樣，定什么價(jià)你就出什么價(jià) 覺(jué)得不合適不去不就完了 現在是暑假 很多旅游的東西都會(huì )貴些 這個(gè)量子號算是非常豪華的郵輪了 定價(jià)高也是必然的，冬天可能會(huì )降點(diǎn)價(jià)
4. 到日本游輪玩要多少錢(qián)
還需要港務(wù)費，日本簽證費，小費和岸上觀(guān)光費用； 小費是乘人每晚8美金，14-17周歲4美金/晚，14周歲以下兒童免收小費。 岸上觀(guān)光要看你選擇的線(xiàn)路，可以去攜程郵輪專(zhuān)輯上面看看，介紹的比較詳細。
5. 去日本的游輪哪個(gè)最好
根據地理位置，如果是想去日本的北面就去北九州的航線(xiàn)
6. 日本親子游輪哪個(gè)地方比較適合
從上海到日本的郵輪有海洋量子號、喜悅號、盛世公主號、歌詩(shī)達大西洋號、賽琳娜號等等。
7. 游輪豪華游日本游輪都有什么
世界華人周刊專(zhuān)欄作者：朗博
現在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。
“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數目前已達634人，其中兩人死亡。
▲鉆石公主號
此船上肺炎感染者的人數曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。
“鉆石公主”號，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。
這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。
與其說(shuō)“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說(shuō)是人禍。
恐怖之旅
“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。
其身份比較特殊：郵輪船長(cháng)是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。
這也為以后的爭端埋下了伏筆。
1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢(qián)，開(kāi)啟了他們的“恐怖之旅”。
郵輪于1月20 號從日本橫濱啟航。
當時(shí)，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。
但郵輪的高層管理者都很淡定，說(shuō)已經(jīng)做好防護措施。
最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會(huì )被集中起來(lái)，聽(tīng)近半個(gè)多小時(shí)的安全播報。
這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么？
▲“鉆石公主”號的豪華餐廳
如果英美高層管理者，稍微關(guān)注一下當時(shí)外面的疫情形勢，也不會(huì )如此糊涂。
與其說(shuō)糊涂，不如說(shuō)是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責任，及其經(jīng)濟賠償的損失。
他們明知道疫情嚴重，還是抱著(zhù)賭一把的僥幸心理。
于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著(zhù)，對于即將到來(lái)的災難毫不知情。
▲“鉆石公主”號上的船長(cháng)晚宴
三國扯皮
和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢？
于是，日美英三國開(kāi)始推諉責任。
▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍
日本人找了英美兩國協(xié)商處理。
英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說(shuō)船上還有428名美國人，應該美國人扛。
雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。
他們認為，船是停在日本領(lǐng)土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。
最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個(gè)消極的決定：
“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。
為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關(guān)注，進(jìn)行援助。
于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。
2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時(shí)已有10人確診了感染。
5日，日本厚生勞動(dòng)省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。
▲ 隔離中的“鉆石公主”號
在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？
明明就是等著(zhù)被傳染呢。
疫情蔓延
隨著(zhù)確診人數的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來(lái)。
可直到2月5日，日本政府才派遣醫療人員上船，對乘客開(kāi)始檢測。
而第一天，僅僅檢測了80人！
整個(gè)檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿(mǎn)的前一天。
感染人數已從10例增加到了542例。
當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多，檢測人手不足。
在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線(xiàn)上升。
18日，日本神戶(hù)大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。
這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專(zhuān)家感到絕望和恐懼。
▲ 日本神戶(hù)大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎
他在視頻透露：
郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專(zhuān)家，病情防疫的負責人竟然是毫無(wú)醫學(xué)經(jīng)驗的官員。
船上的醫務(wù)人員，也不是呼吸科的專(zhuān)業(yè)人士，更不重視自身的防護工作。
船上沒(méi)有分區管理，患者與普通人隨便接觸。
一些傳染病專(zhuān)家上船以后，看到船上事態(tài)嚴重，就下船躲避。
當他向厚生省官員提出建議時(shí)候，竟然引起官員的不滿(mǎn)，被趕下船去。
20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。
最后，他改口“沒(méi)有理由進(jìn) 一步對此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔離期間，日本官員、醫療人員和記者是可以在無(wú)任何防護情況下，出入郵輪。
這些人就會(huì )造成疫情的二次傳播。
據NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查，直接返回工作單位。
諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開(kāi)記者會(huì )道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。
是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。
其實(shí)，郵輪作為一個(gè)封閉單位，是容易控制的。
“歌詩(shī)達賽琳娜”號的中國歷險記
相比而言，同樣類(lèi)型的一艘郵輪“歌詩(shī)達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。
“歌詩(shī)達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。
▲ “歌詩(shī)達賽琳娜”號
也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。
23日，郵輪?？咳毡咀羰辣８?，準備返航時(shí)，船上15人出現發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。
24日，天津市接到“歌詩(shī)達賽琳娜”號的告急報告。
“歌詩(shī)達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，?？吭谌毡?，船上的大部分乘客是中國人。
要論起責任來(lái)，恐怕要屬中國最小了。
但中國并沒(méi)有和美國、意大利、日本討論誰(shuí)要負責。
天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定，立刻組成應急小組，實(shí)施登輪檢疫。
▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝
1月25日清晨6點(diǎn)30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩(shī)達”號，開(kāi)始對旅客開(kāi)展體溫監測、醫學(xué)排查和采樣。
到中午12時(shí)，應急小組就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實(shí)驗室進(jìn)行病原體檢測。
下午15時(shí)30分，經(jīng)實(shí)驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。
晚20點(diǎn)，郵輪回到了天津港，游客開(kāi)始陸續下船，秩序良好。
▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝
兩個(gè)小時(shí)后，3706名游客全部下船。
所有游客都進(jìn)行了相應安排，并對疑似患者進(jìn)行隔離監控。
26日零時(shí)15分，應急處置工作全部結束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時(shí)。
這離郵輪上出現發(fā)熱狀況，僅僅才過(guò)去三天。
誰(shuí)之過(guò)？
日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現令人失望。
推卸責任，行動(dòng)遲緩，花費整整20天，也沒(méi)有控制疫情的傳播。
在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問(wèn)。
隨著(zhù)感染人數越來(lái)越多，旅客也愈發(fā)恐慌。
困在這豪華而危險的“監獄”中，部分英美游客非常失望。
有兩個(gè)美國老人直接在視頻中喊話(huà)：“特朗普，救救我們！“
英國乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時(shí)候帶我們回家？”
據中國駐日本大使館數據，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。
22人來(lái)自?xún)鹊兀?60人來(lái)自中國香港，5人來(lái)自中國澳門(mén)，24人來(lái)自中國臺灣。
2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。
大使館人員緊急協(xié)調，把藥品送到了同胞手中，并寫(xiě)信安慰他們。
12日，船上的香港同胞? ?大使館寫(xiě)信，表示感謝。
這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。
如今，郵輪的游客陸續下船，各國包機接回自己國家的旅客。
雖然美國只允許“無(wú)癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個(gè)游客回國后被確認感染。
這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長(cháng)米克·馬爾瓦尼，衛生與公眾服務(wù)部（HHS）部長(cháng)亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！
自己不承擔一點(diǎn)責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。
日本政府本想逃避責任，得過(guò)且過(guò)。
但最后落了一個(gè)“里外不是人”，有苦說(shuō)不出。
病毒之下，豈容馬虎？
“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。
到底誰(shuí)之過(guò)？
8. 有沒(méi)有去日本的游輪
謝邀！早幾年皇家加勒比郵輪有到韓國（濟卅島）航線(xiàn)。接著(zhù)到日本〈沖繩島〉但由于上面景點(diǎn)少，購物時(shí)間多，游客意見(jiàn)大，好像停了。不知重開(kāi)沒(méi)有。不過(guò)的確如此。到?jīng)_繩島比濟卅島好玩。中午自助餐比郵輪上都好吃。我是一五年三月下旬乘（海洋水手號）去的。船十四萬(wàn)噸?？腿巳О?。船員來(lái)自五十五個(gè)國家。船長(cháng)是挪威人。還和他照了一張像。
六六老翁。
9. 國內哪里可以坐游輪去日本
1、價(jià)格便宜，是中國去日本旅游人多的一大主要原因。從地理位置來(lái)說(shuō)，中國距離日本很近，坐飛機2個(gè)小時(shí)就可以到了，票價(jià)也是比較便宜的。所以如果想出國旅行，去日本是很實(shí)惠的選擇。而且在去日本的的游客中，很大一部分是跟團坐郵輪去的，郵輪前往日本是免簽的，價(jià)格不高，尤其是尾單經(jīng)?？梢钥吹揭磺Ф嗑涂梢杂喌?。
2、日本適合觀(guān)光旅游的景點(diǎn)多，比如傳說(shuō)中的富士山，風(fēng)景宜人的上野公園，年輕人愛(ài)去的澀谷等。
3、日本最火爆的就是動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)，尤其是一些喜歡二次元的中國游客會(huì )很向往去日本游歷一番，而當地也有著(zhù)很多以動(dòng)漫為主題的商場(chǎng)和藝術(shù)館，還有一些在動(dòng)漫中出現的真實(shí)場(chǎng)景。4、在日本購物消費方面，不會(huì )落入購物陷阱，也不會(huì )被商家欺騙，不會(huì )像國內購物需要要防著(zhù)假貨和劣質(zhì)商品。而且日本旅游業(yè)，很注重對游客的服務(wù)態(tài)度與服務(wù)質(zhì)量。5、品嘗日本美食，日本雖然很多東西都是學(xué)習中國的，包括建筑、文字、茶飲等，但日常愛(ài)吃的美食卻和中國完全不一樣，比如生魚(yú)片和壽司就是日本人的最?lèi)?ài)，而為了吃到這些地道的東西，有的吃貨也是專(zhuān)門(mén)去日本一次。
綜上這五點(diǎn)，讓很多游客想去日本旅游購物?，F在每年中國去日本旅游的人數，大約占了全日本入境游客的1/4，毫不夸張的說(shuō)，是中國游客支撐起了日本的旅游業(yè)。
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