山西景區引進(jìn)新能源電動(dòng)車(chē) 打通旅游“最后一公里”(組圖)
中新網(wǎng)太原6月12日電 (范麗芳)山西太原陽(yáng)曲縣境內，黃寨服務(wù)區較旅游黃金周期間車(chē)輛少了許多?！拔覀冋趯@里進(jìn)行改造?！?2日，丁文指著(zhù)服務(wù)區一側被圍起來(lái)的荒地說(shuō)道，再過(guò)幾個(gè)月，這里將建成50根智能充電樁的新能源汽車(chē)充電站，“幾十輛新能源電動(dòng)車(chē)負責把太原市游客接送到這里，然后從這里前往陽(yáng)曲縣各大景點(diǎn)，這里將變成一個(gè)游客集散地?！?/p>
丁文是山西省國投潤通新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理。新能源、旅游、互聯(lián)網(wǎng)，這幾個(gè)關(guān)鍵詞讓該項目被社會(huì )關(guān)注。在山西官方力推新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及旅游經(jīng)濟發(fā)展的背景下，他認為“用新能源汽車(chē)打通景點(diǎn)交通網(wǎng)絡(luò )”的服務(wù)模式與上述思路不謀而合。
仿古鐺鐺車(chē)設計參照于民國時(shí)期使用的北京、上海等地的有軌電車(chē)，按照“典雅時(shí)尚”的理念，并采用了大量先進(jìn)的技術(shù)，即突顯了懷舊氣息，又兼具了現代電動(dòng)汽車(chē)先進(jìn)的內涵。 范麗芳 攝
作為中國第一個(gè)全省域的國家級綜合改革配套試驗區，近年，山西一直在如何改變“一煤獨大”的產(chǎn)業(yè)結構布局上下功夫。山西不僅擁有占中國總儲量三分之一的煤層氣資源，還有包括3座世界文化遺產(chǎn)在內的963個(gè)旅游景點(diǎn)。
但多年來(lái)，景點(diǎn)分散一直制約著(zhù)山西旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！吧轿骶包c(diǎn)多，但是一些偏遠的地方，因為交通不便，很少有人去?！倍∥恼f(shuō)，有些景點(diǎn)甚至只能自己開(kāi)車(chē)去?；诖?，山西省國投文化科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司與大唐電力、汾西重工、山西原野、珠海銀隆、山西省公路構件廠(chǎng)攜手合作，希望打造一個(gè)直通全國各大景區的新能源汽車(chē)旅游客運班車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。山西國投潤通新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司作為山西國投文化的全資子公司，負責新能源汽車(chē)的具體運營(yíng)工作。
距離太原市區30多公里的陽(yáng)曲縣是國家全域旅游示范區，文化底蘊濃厚，曾誕生“東方神探”狄仁杰、“明清奇才”傅山等歷史名人。陽(yáng)曲縣委副書(shū)記王劍峰曾公開(kāi)表示，當地要圍繞“黃土風(fēng)情游”等獨特的旅游資源，實(shí)現從“景區旅游”向“全域旅游”轉變。
此間，鄉村旅游作為山西旅游業(yè)中堅力量被給予厚望，許多縣(市、區)希望通過(guò)發(fā)展鄉村旅游，讓原本散落在田間鄉野的歷史遺跡、農耕文化重新煥發(fā)生機。而景點(diǎn)到景點(diǎn)的便捷交通將打通旅游的“最后一公里”。
“比如，我們可以從青龍古鎮旅游完后直接坐車(chē)到阪寺山，再到安陽(yáng)山莊、宏旺生態(tài)、汾河二庫、懸泉寺，可能半個(gè)小時(shí)就有一趟，省去自己開(kāi)車(chē)或者來(lái)回倒車(chē)的不便?！倍∥慕忉?zhuān)磥?lái)，還可以通過(guò)手機客戶(hù)端進(jìn)行個(gè)性化的旅游線(xiàn)路定制。
事實(shí)上，山西官方對新能源汽車(chē)的推動(dòng)和布局已持續多年。2016年，在政府推動(dòng)下，太原市將8000余輛出租車(chē)陸續更換成純電動(dòng)汽車(chē)。此次，由社會(huì )資本參與的項目將讓新能源廣泛應用于旅游領(lǐng)域。
黃寨服務(wù)區距離太原市區30多公里，距離忻州40多公里，具有集散太原市區、陽(yáng)曲、忻州三地游客的地理優(yōu)勢。圖為山西省國投文化科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長(cháng)趙愛(ài)貴等項目相關(guān)負責人正在該服務(wù)區考察。 范麗芳 攝
目前，山西省國投文化科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司已經(jīng)與陽(yáng)曲縣順通公交有限公司簽署合作協(xié)議，由山西國投潤通新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司負責在2017年內投資購進(jìn)200輛新能源旅游客車(chē)和景區鐺鐺車(chē)，建設4個(gè)客車(chē)始發(fā)站，4個(gè)充電站，打造從山西太原地區、呂梁地區、晉中地區到陽(yáng)曲縣各景點(diǎn)的城郊旅游客運班車(chē)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。
山西省國投文化科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長(cháng)趙愛(ài)貴表示，這一項目是山西國投文化傾力打造的“旅游快線(xiàn)”項目，希冀此舉能緩解景區停車(chē)難、道路擁堵以及環(huán)境污染等問(wèn)題。目前已經(jīng)有40輛復古鐺鐺車(chē)、50輛中型客車(chē)到位。
新能源參與旅游的一場(chǎng)大的“布局”已經(jīng)成型。根據規劃，從2017年到2020年，將有3000輛新能源旅游客車(chē)被投放到山西，在11個(gè)地市建設300座充電站、100個(gè)游客集散中心，客車(chē)覆蓋山西963個(gè)景點(diǎn)，年運送游客量預計將突破1500萬(wàn)人次。
方案顯示，上述項目將為全社會(huì )在為游客服務(wù)中提供超過(guò)3000個(gè)創(chuàng )業(yè)的機會(huì )，在充電管理、主題餐飲、主題客棧、土特產(chǎn)生產(chǎn)等方面創(chuàng )造10000多個(gè)就業(yè)崗位。
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