在天津,最羨慕的就是住中山門(mén)的!
跟這一輩的年輕人提起“中山門(mén)”,位置標簽普遍都會(huì )是:
“
◇我記得輕軌9號線(xiàn)在 中山門(mén)有一站,挨著(zhù)一號橋;
◇中山門(mén)公園景色非常好;
◇介有個(gè)四十五中,上了這學(xué)校,就等于一只腳踏進(jìn)名校大門(mén)了!
圖源自:@天津8090
如今的中山門(mén),是河東一個(gè)住宅片區的代稱(chēng),算 是目前留存下來(lái)的最具天津土著(zhù)居民生活氛圍的居住區。
但其實(shí)真正的中山門(mén),遠比我們印象中的要厲害的多!它不僅曾是平津戰役的戰場(chǎng),還是天津第一個(gè)工人新村,并且是當時(shí) 規模 最大的。
沒(méi)山?沒(méi)門(mén)?叫 中山門(mén)?
很多人都好奇:中山門(mén)既沒(méi)有山有沒(méi)有門(mén) ,為啥用了這個(gè)名字?說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,就不得不細說(shuō)一下 天津數不勝數的門(mén)字地名的由來(lái)了——“門(mén)”字地名,大致可以分成三大類(lèi):
第一類(lèi)
是天津的外城墻,也就是“墻子”上的營(yíng)門(mén)——墻子和墻子河,都是在1860年第三次大沽口戰役前期修建的,當時(shí)墻子上共有12座營(yíng)門(mén),到李鴻章任直隸總督時(shí),又增設2座營(yíng)門(mén),分為4個(gè)正門(mén),10個(gè)偏門(mén),總計14座, 這些營(yíng)門(mén)就是今天的大營(yíng)門(mén)、西營(yíng)門(mén)等地名的由來(lái)。
第二類(lèi)
是由老城廂東西南北四門(mén)衍生出的地名,如 東門(mén)里、西門(mén)里、南門(mén)外、北門(mén)外等等。
第三類(lèi)
則是指在上世紀50年代解放戰爭前期國民黨在天津設立的15個(gè)“門(mén)”,說(shuō)是門(mén),其實(shí)不一定有門(mén), 只不過(guò)是一些軍事關(guān)卡,遺留下來(lái)的地名有大同門(mén)、復興門(mén)等等 ,這些門(mén)里,就包括今天的中山門(mén)。
中山門(mén)曾是東郊進(jìn)津的重要門(mén)戶(hù)
中山門(mén)地區,解放前曾是一片荒地,地勢低洼,常年雨浸。它的西面是蘆葦塘,東面是亂葬崗。日寇曾在此設打靶場(chǎng),在附近建設了“ 華北物資總庫”。
由于這塊地界兒是 東郊進(jìn)津的重要門(mén)戶(hù),1947年國民黨為加強城防工事,在津塘路與東興路交口處(今蝶式立交橋處)設卡口,馬路兩側各建了一座碉堡,中間修了兩扇大鐵門(mén),連接碉堡、鐵門(mén)的墻東面有一塊漢白玉匾,上書(shū)“ 中山門(mén)”三個(gè)蒼勁大字,這便代替了地名,成為了這塊地方使用至今的名字。
中山門(mén),50年代天津最大的工人新村
1952年,為改善工人居住問(wèn)題,全市新建起了7個(gè)工人新村,在中山門(mén)這塊久被荒廢的土地上也迅速崛起了 全市第一個(gè),也是最大的一個(gè)工人新村,時(shí)稱(chēng)“ 天津工人第一村”。
1952年正在施工建設的中山門(mén)工人新村(左)
1952年中山門(mén)工人新村遠景(右)
圖源自天津新華網(wǎng)
建成后,天津鋼廠(chǎng)、棉一、棉三、耐火廠(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)、自行車(chē)廠(chǎng)、港務(wù)局、航道局等單位的10000多戶(hù)職工和家屬從“窩棚”搬進(jìn)了磚木結構的平房中,憑空鳥(niǎo)瞰,一段段、一排排,井然有序,重重疊疊。
在當時(shí),新村的落成極大地改善了工人的住房條件, 一直到80年代,都是城市生活的標本樣板。
中山門(mén)舊景 圖源自河東區檔案館
與工人新村同步建立的還有 工人新村公園,也就是今天的中山門(mén)公園,老居民習慣稱(chēng)其為“花園”,一草一木、一磚一瓦中承載了數代人難忘的記憶。
工人新村公園中的銅像和散步的老人們
段兒房的回憶,終生難忘
居住在這里的60—90后,對 段兒房一定不陌生。
因為當時(shí)七個(gè)工人新村用的是同一套圖紙,所以房子都一個(gè)模樣,放眼望去全是平房,一排一排的。 “段兒房”這個(gè)詞兒,就成了天津話(huà)辭典里的新成員?!?你家住幾段幾排幾號?”是當時(shí)中山門(mén)人打招呼的常用語(yǔ)。
住在段兒平房的人都非常熟悉每天早晨準點(diǎn)兒的 倒土鈴聲,家家戶(hù)戶(hù)都端個(gè)“土箱子”去倒土。土箱子五花八門(mén),有用木頭打成的,有舊搪瓷盆,更簡(jiǎn)單的是用竹子或柳條編的筐。
90年代的河東中山門(mén)工人新村舊景
秋冬交替的季節,晾菜也是段兒平房一道獨有風(fēng)景。菜市場(chǎng)里,卡車(chē)、馬車(chē)拉來(lái)白菜、山芋、蘿卜、茄子等當季菜,人們大都論堆兒、論捆兒地賣(mài),搬回家后,各家的窗臺上、墻根下、屋頂、雨廈子、門(mén)板、筐蓋都成了晾菜的寶地,生活氣息非常濃。
時(shí)光荏苒,如今居住在這里的產(chǎn)業(yè)工人,在中山門(mén)新村一住就是幾十年,那些隨著(zhù)父輩們從“窩棚”里住進(jìn)平房的孩子們,有很多已經(jīng)在狹小院落中搭設的臨建房里娶妻生子了!現在想起來(lái),那些富有生活的畫(huà)面依舊能讓人心頭一暖。
中山門(mén)擁有全國第一座蝶式立交橋
到了80年代初,自行車(chē)數量增加了30倍有余,為適應當時(shí)的道路需要,1986年 中山門(mén)蝶式立交橋應運而生,這座橋不僅是 全國第一座蝶式立交,還填補了國內橋梁建設史上的一項空白,為中山門(mén)區域的交通帶來(lái)了巨大的利好。
1986年天津市區干道系統規劃圖
90年代,中山門(mén)舊貌換新顏
由于工人新村的房屋結構簡(jiǎn)易,路上比院里高、院里比屋里高,只要一下大雨水就成了“ 三級跳坑”。
圖源自@盯東
于是1988年開(kāi)始,政府開(kāi)始大規模整改,到2000年左右,中山門(mén)地區的平房已全部成為歷史,重建為磚混和框架結構住宅,但中山門(mén)曾代表的現代工業(yè)的光榮和夢(mèng)想卻永留在一輩人的心中。
1995年危陋平房改造(圖源自@盯東)
如今的中山門(mén),是天津的明日之星
如今 的中山門(mén)片區,不僅是天津人心中不可替代的記憶符號,發(fā)展更是氣象一新、日新月異,同期發(fā)展起來(lái)的區域,早已不能望其項背,作為目前濱海新區通往天津站需途經(jīng)的最大居住片區,享受著(zhù)交通等諸多方面的利好,未來(lái)的發(fā)展必定不可限量。
現今,家門(mén)口就是地鐵站,三條地鐵線(xiàn)路途經(jīng);中山門(mén)公園修整一新,兼具歷史厚重和現代優(yōu)雅;1公里周邊覆蓋13個(gè)菜市場(chǎng),采買(mǎi)便利;坐擁互助道、友愛(ài)道小學(xué),教育資源得天獨厚,強大的區位優(yōu)勢和配套設施讓生活在這個(gè)片區的人幸福感超高。
如今的中山門(mén)公園 攝影/子牙居士
很多人都感慨:中山門(mén)片區見(jiàn)證了天津工業(yè)的百年變遷,要是能夠入住這片兼具歷史感和使命感的地界兒,真真是要幸福到上天了!“
看到這兒的您 有福了
中山門(mén)片區目前正好有這樣一個(gè)項目
天津 凱旋門(mén)
讓你立刻實(shí)現入住于此的夙愿
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