1. 游輪撞保險公司怎么賠

郵輪路線(xiàn)： 日韓航線(xiàn)：如公主郵輪、天海郵輪、歌詩(shī)達郵輪等。

東南亞航線(xiàn)：新加坡上船，前往馬來(lái)西亞，泰國等地。航線(xiàn)時(shí)間約4天。歐洲地中海航線(xiàn)：巴塞羅那上船，前往尼斯，馬賽， 羅馬-奇維塔韋基亞，那不勒斯， 杜布魯夫尼克， 威尼斯， 伊茲米爾等城市。航線(xiàn)時(shí)間約7天。阿拉斯加航線(xiàn)：西雅圖或溫哥華上船， 前往朱諾，斯凱威等阿拉斯加地區。航程7天左右?？梢詭Ю先?，游輪游沒(méi)有嚴格的年齡規定。具體視情況而定，一般70以上的老人要提供體檢報告或者家屬同意書(shū)。支付郵輪費用時(shí)的注意事項： 大家選擇郵輪旅游時(shí)，在去郵輪公司選擇線(xiàn)路，洽談費時(shí)是需要注意一些方面的。要看明白合同上規定大家在郵輪上哪些費用是包括在旅游費用之中的，而哪些方面是需要大家在郵輪上另外付費的，這一點(diǎn)十分重要?！　?一般情況下，郵輪旅游的費用之中包括大家的房費和餐費，但是這個(gè)餐費也只限定于大家在郵輪自助餐廳中用餐時(shí)的費用，而如果大家去郵輪的酒吧和正餐廳中去消費時(shí)，是需要另外支付費用的?！　?郵輪上的安全問(wèn)題： 大家在乘坐郵輪航行的過(guò)程中，郵輪上是有許多特色項目，供游人玩樂(lè )的，像沖浪、攀巖和游泳等都十分常見(jiàn)。但是這些也是危險少于較高的項目上，大家在體驗這些項目時(shí)，必須是在有教練的情況下再去嘗試。因為在保險條例之中，這些都不在賠付的范圍之中?！〈蠹以谶x擇郵輪時(shí)也要了解，郵輪公司是否為游人購買(mǎi)了保險，如果沒(méi)有保險的話(huà)，大家在途中遇到危險時(shí)，當地的醫療機關(guān)是不予救治的?！　?郵輪上的禮儀問(wèn)題： 郵輪上的游客大多來(lái)自不同的國家和地區，大家在一起就餐和體會(huì )休閑項目時(shí)，都需要遵守最基本的禮儀。像不要高聲說(shuō)話(huà)，以及注意文明用語(yǔ)等。另外就是多數郵輪上都會(huì )有晚宴舉行，大家在去參加晚宴時(shí)注意自大的著(zhù)裝，以免有失禮的地方?！?/p>

2. 船舶撞橋保險賠嗎

船舶沉沒(méi)，獲救船員如果無(wú)傷無(wú)病，但造成失業(yè)，可以參照MLC2006公約規則2.6及導則B2.6.1失業(yè)賠償標準要求補貼。具體為規定為：對因船舶滅失或沉沒(méi)而造成的失業(yè)所給予的賠償，在海員實(shí)屬失業(yè)期間，應相等于就業(yè)協(xié)議中可支付工資的比率，但向任何一個(gè)海員支付的賠償總額可僅限于兩個(gè)月的工資。

因船舶沉沒(méi)，帶來(lái)個(gè)人物品的損失。也可以對個(gè)人生活必須品要求一定的補償。但是藏在鞋里的10萬(wàn)美元現金和粘在垃圾桶底的10公斤黃金，就不會(huì )賠了。具體賠償看具體談了，保險方面補償一般不會(huì )超過(guò)5000美元。

3. 車(chē)被撞保險公司怎么賠償

按交通安全法規定，先由保險公司在保險限額內賠償，超出保險的，由車(chē)主賠償。 參考： 《中 華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過(guò)錯的，按照各自過(guò)錯的比例分擔責任。

（二）機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人沒(méi)有過(guò)錯的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔賠償責任；有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人有過(guò)錯的，根據過(guò)錯程度適當減輕機動(dòng)車(chē)一方的賠償責任；機動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯的，承擔不超過(guò)百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意碰撞機動(dòng)車(chē)造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔賠償責任

4. 船舶碰撞保險怎么賠

很多人為自己的運輸船購買(mǎi)了船舶保險來(lái)提供保障，但是在出險后理賠卻遭遇了糾紛，那么船舶保險的索賠和理賠都需注意哪些呢？

1、船舶保險的索賠時(shí)效為兩年(自事故發(fā)生之日起計算)，如果兩年內被保險人不能提供索賠單證又沒(méi)有采取各種方式(向法院起訴或經(jīng)保險人同意延長(cháng)時(shí)效等)展延索賠期，保險人在索賠時(shí)效屆滿(mǎn)后不予任何賠償。

2、全損(1)被保險船舶發(fā)生完全毀損或者嚴重損壞不能恢復原狀，或者被保險人不可避免地喪失該船舶，保險人可按全部損失賠償。(2)被保險船舶在預計到達目的港日期，超過(guò)兩個(gè)月尚未得到它的行蹤消息視為實(shí)際全損，保險人按全部損失賠償。(3)當被保險船舶實(shí)際全損似已不能避免，或者恢復、修理、救助的費用或者這些費用的總和超過(guò)保險價(jià)值時(shí)，在向保險人發(fā)出委付通知后，可視為推定全損。不論保險人是否接受委付，以不超過(guò)保險金額為限賠償。如保險人接受了委付，本保險標的屬保險人所有。

3、部分損失(1)對本保險項下海損的索賠，以新?lián)Q舊均不扣減。(2)保險人對船底的除銹或噴漆的索賠不予負責，除非與海損修理直接有關(guān)。(3)船東為使船舶適航做必要的修理或通常進(jìn)入船塢時(shí)，被保險船舶也需就所承保的損壞進(jìn)塢修理，進(jìn)出船塢和船塢的使用時(shí)間費用應平均分攤。如船舶僅為本保險所承保的損壞必須進(jìn)塢修理時(shí)，被保險人于船舶在塢期間進(jìn)行檢驗或其他修理工作，只要被保險人的修理工作不曾延長(cháng)被保險船舶在塢時(shí)間或增加任何其他船塢的使用費用，保險人不得扣減其應支付的船塢使用費用。

4、被保險人為獲取和提供資料和文件所花費的時(shí)間和勞務(wù)，以及被保險人委派或以其名義行事的任何經(jīng)理、代理人、管理或代理公司等的傭金或費用，保險人均不給予補償，除非經(jīng)保險人同意。

5、凡保險金額低于約定價(jià)值或低于共同海損或救助費用的分攤金額時(shí)，保險人對保險單承保損失和費用的賠償，按保險金額在約定價(jià)值或分攤金額所占的比例計算。

6、被保險船舶與同一船東所有，或由同一管理機構經(jīng)營(yíng)的船舶之間發(fā)生碰撞或接受救助，應視為第三方船舶一樣，保險人予以負責。本款也稱(chēng)“姊妹船”條款。綜上所述，可以看出，進(jìn)行船舶保險的索賠和理賠時(shí)，要根據船舶的實(shí)際損失情況來(lái)定，并及時(shí)進(jìn)行理賠申請，確?？梢詫p失降到最低。

5. 被車(chē)撞了人壽保險公司怎么賠償

一.當您駕車(chē)發(fā)生交通事故后，一定要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門(mén)報案，同時(shí)在48小時(shí)內通知保險人，? ??則保險公司可以拒賠。車(chē)輛發(fā)生交通事故后，投保人應盡快向保險公司報案，可以電話(huà)報案，也可直接去報案。

二.保險公司應主動(dòng)到事故現場(chǎng)進(jìn)行勘驗，對事故車(chē)輛進(jìn)行定損。交通警察到達事故現場(chǎng)后，要先搶救傷者，然后對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘驗檢查。對未逃逸的交通事故，而且不需要檢驗鑒定的，公安交通管理部門(mén)應當在10日內做出交通事故責任認定書(shū)，對需要檢驗鑒定的，應當在5日內進(jìn)行檢驗鑒定，然后做出認定書(shū)。

三.投保人到保險公司辦理理賠手續，應攜帶行駛證，保險合同以事故責任認定書(shū)等相關(guān)證件。保險公司應在48小時(shí)內對車(chē)輛進(jìn)行定損，投保人在車(chē)輛沒(méi)有定損之前不能修理車(chē)輛。保險公司應該出具車(chē)輛定損清單，明確更換配件，修復車(chē)輛的費用和工時(shí)。

四投保人如對上述清單無(wú)爭議即簽字生效，作為保險公司理賠的依據。如果有爭議則可以拒絕簽字。在投保人對定損清單沒(méi)有爭議的情況下，投保人可以修復車(chē)輛，并按以下程序進(jìn)行理賠。

1.投保人將修理廠(chǎng)的發(fā)票，明細清單，定損單，行駛證，保險合同交給保險公司。

2.與保險公司達成協(xié)議之后，保險公司應在十日內支付保險賠償金。如保險公司認為投保人提供的材料不完整，應在兩個(gè)月內按可鑒定的最低額先行賠付。

3.領(lǐng)取理賠通知單，領(lǐng)取保險金。

4.如果保險公司在兩個(gè)月內拒絕出個(gè)理賠通知單，并在兩個(gè)月內不予賠償，投保人也可以向保險公司所在地或車(chē)輛注冊所在地人民法院提起民事訴訟。

美國美亞的申根簽證保險 美亞申根國家保險 保險

1. 美亞申根國家保險

首先，西班牙屬于申根國家，申請簽證時(shí)要求提供已購買(mǎi)的保險，且醫藥治療部分的保額必須達到30萬(wàn)元人民幣。

其次，意外無(wú)處不在，除了簽證要求的保險項目，建議同時(shí)增加充足的意外保險（建議保額30-50萬(wàn)元以上）、緊急救援等項目，最好再增加一些行李遺失、航班延誤等，給自己的出行建立全方位的保障。

去歐洲國家，可以購買(mǎi)安聯(lián)保險，美亞也還不錯，境外保障和理賠流程很完善。信賴(lài)國內保險的話(huà)，基本上所有保險公司都有申根國家旅行險，大部分都支持網(wǎng)上投保，很方便。

2. 美亞出國保險

據我了解平安會(huì )有800的免賠，其他比如美亞安聯(lián)的境外旅游保險都沒(méi)有最低賠付的，意外保額20萬(wàn)肯定是沒(méi)有問(wèn)題，美亞有個(gè)萬(wàn)國游蹤的白銀計劃意外20萬(wàn)保額，一年好像800多元，你可以上慧擇保險網(wǎng)，直接可以買(mǎi)的。而且有很多公司的可以對比一下。

3. 美亞保險是哪個(gè)國家

有的

延誤補償標準

飛機延誤4-8小時(shí)（含8小時(shí)），航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。

4. 美亞保險中國大陸

美亞很不錯啊，口碑都是正向的，所以一下子冒出來(lái)咯

要說(shuō)厲害的話(huà)，500強能不厲害么？

光美亞保險專(zhuān)屬的旅行救援機構Travel Guard，在全球就有八大救援中心，65萬(wàn)多家供應商和300多家醫療專(zhuān)機公司。

能提供40多個(gè)語(yǔ)種的翻譯援助以及行李遺失協(xié)尋、使領(lǐng)館相關(guān)資訊、緊急醫療送返等近20項援助。

這些數字夠直觀(guān)了吧。

5. 美亞申根簽證保險

是的，平安保險公司也有境外保險，不止是境外保險，現在很多意外險、旅游保險、少兒住院醫療險等都是可以直接在網(wǎng)上投保，生成電子保單的，電子保單是可以直接用來(lái)作為簽證的，但是像芬蘭、法國等申根國家對電子保單是有要求的，就是必須要彩色打印，所以要問(wèn)清楚大使館對簽證保險有和要求！境外保險美亞、安聯(lián)的險種會(huì )更好，保額、保障范圍、救援中心、理賠等都更好！您可以到錢(qián)袋保險網(wǎng)了解一下，不明白的可以直接咨詢(xún)其在線(xiàn)客服！

6. 美亞保險公司是哪個(gè)國家的

1.美國國際集團（AIG），該集團是美國享負盛名的國際保險及金融機構，亦為美國最大的工商保險公司。美國國際集團的成員于全球一百三十個(gè)國家及地區經(jīng)營(yíng)產(chǎn)物險、意外險、水險、人壽保險、金融服務(wù)保險，以及一系列金融服務(wù)。

　　2.AIG1919年由史帶先生創(chuàng )立于上海，總資財2004年底已達到7987億美元，業(yè)務(wù)遍布全球130多個(gè)國家與地區，AIG在2005《福布斯》全球最大2000家企業(yè)中名列第三，2005〈財富〉美國公司排名第九。

　　3.美國國際集團(AIG)是美國最大的工商保險公司,是世界市值第三大的金融機構，僅次于花旗集團和美國銀行。截至2000年底，美國國際集團總資? ?達三千零三十億美元，全球職員人數達四萬(wàn)人。美國國際在紐約股票市場(chǎng)上市，是道指成分股之一，其后分別在倫敦、巴黎、瑞士與東京的股票市場(chǎng)上市。2004年公司凈利潤達111億美元。

　　4.2006年4月7日曼聯(lián)俱樂(lè )部日前召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，俱樂(lè )部主席基恩發(fā)表官方申明：曼聯(lián)已經(jīng)與美國國際組織（AIG）簽署了一份價(jià)值5650萬(wàn)英鎊的合約，繼廈普和沃達豐之后，這家公司正式成為了紅魔歷史上第三家胸前廣告贊助商。

　　這份合約為期四年，在創(chuàng )造了英超聯(lián)賽胸前廣告的最高記錄，之前切爾西與韓國三星以每年1000萬(wàn)英鎊占據首位，這當然使得曼聯(lián)方面欣喜若狂，吉爾在新聞發(fā)布會(huì )上也難以掩蓋自己的興奮之情，“我很高興與AIG的合作，這將會(huì )是一項雙贏(yíng)的合作，AIG能夠通過(guò)曼聯(lián)在全球的影響擴大自己的市場(chǎng)，而能夠吸引一項數額如此巨大的投資，也證明了曼聯(lián)是當今世界數一數二的俱樂(lè )部之一?！薄耙粋€(gè)獨特的俱樂(lè )部迎來(lái)了一份獨特的投資，這份合作關(guān)系一定能夠拓展雙方的全球前景?！奔獱栄a充道。

　　AIG是一家主營(yíng)保險的跨國公司，包括人壽保險和養老保險的項目，此外還提供全球金融服務(wù)，該家公司僅在紐約就擁有10萬(wàn)客戶(hù)。

　　5.美國國際集團(AIG)是世界保險和金融服務(wù)的領(lǐng)導者，也是全球首屈一指的國際性保險服務(wù)機構，業(yè)務(wù)遍及全球一百三十多個(gè)國家及地區，其成員公司通過(guò)世界保險業(yè)最為龐大的財產(chǎn)保險及人壽保險服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，竭誠為各商業(yè)、機構和個(gè)人客戶(hù)提供服務(wù)。美國國際集團成員公司是美國最大的工商保險機構，旗下的AIGAmericanGeneral更是全美最頂尖的人壽保險機構。美國國際集團在全球各地的退休金管理服務(wù)、金融服務(wù)及資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)也位居世界前列。其金融服務(wù)業(yè)務(wù)包括飛機租賃、金融產(chǎn)品及促進(jìn)其市場(chǎng)交易。美國國際集團不斷發(fā)展的全球消費者信貸業(yè)務(wù)主要由美國的AmericanGeneralFinance管理。同時(shí)，通過(guò)旗下的AIGSunAmerica及AIGVALIC，集團現已成為全美首屈一指的退休金管理服務(wù)機構之一。美國國際集團亦是個(gè)人和大型企業(yè)投資管理市場(chǎng)中的翹楚，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的股票、定息證券、地產(chǎn)及其他投資管理服務(wù)。美國國際集團的股票在紐約證券交易所、美國ArcaEx電子證券交易市場(chǎng)、倫敦、巴黎、瑞士及東京的股票市場(chǎng)均有上市。

　　源自中國

　　美國國際集團與中國淵源深厚。早在1919年，美國國際集團的創(chuàng )始人史帶先生(C.V.Starr)就在上海創(chuàng )立了集團的前身公司美亞保險公司(AAU)，使美國國際集團成為極少數起源于中國的美國公司之一。1921年，史帶先生創(chuàng )立了友邦人壽保險公司(AsiaLifeInsuranceCompany)，這是第一家向中國人民提供壽險產(chǎn)品及服務(wù)的外國企業(yè)。

　　1980年，美國國際集團在北京設立代表處，這是外國金融機構在華開(kāi)設的首家代表處。

7. 美國美亞保險公司

美亞官網(wǎng)上的保險都是美亞自己的產(chǎn)品，而慧擇網(wǎng)是與多家保險公司進(jìn)行合作對接，上面的產(chǎn)品包含了意外險、醫療保險、旅游險、壽險等上千種產(chǎn)品，對于投保人來(lái)說(shuō)，選擇性更多。

旅行社責任保險的理賠流程是什么 旅游保險怎么理賠保險理賠流程 保險

1. 旅游保險怎么理賠保險理賠流程

自助游，旅行社僅提供代訂門(mén)票和酒店的服務(wù)，所以找旅行社沒(méi)有用。但是所有景區都應該購買(mǎi)了景區責任險，包含在門(mén)票里面的。當受傷發(fā)生在景區里面，所以直接找景區索賠就可以了。當然有幾種情況要注意，比如景區已經(jīng)懸掛了提示不允許進(jìn)入或參與的項目，這個(gè)景區是可以免責的。如果沒(méi)有類(lèi)似的提示，找景區索賠肯定沒(méi)問(wèn)題的。

2. 景區保險理賠流程

謝邀

含有身故責任的險種只要沒(méi)有明確

指定受益人

即視為

法定受益人

，也就法定繼承人，比如配偶、子女、父母。

門(mén)票附帶保險就是旅客為自己花錢(qián)購買(mǎi)，屬于旅客自己的與景點(diǎn)無(wú)關(guān)。發(fā)生意外，保險理賠后還可以投訴和追究景點(diǎn)責任?？梢圆毁I(mǎi)，如果強制購買(mǎi)可以打消費者協(xié)會(huì )投訴電話(huà)12315。

其次，旅游景點(diǎn)門(mén)票附帶的保險，僅限于這一次觀(guān)光，離開(kāi)景點(diǎn)保險即告失效。到了外面摔一跤治療花費都不能理賠的，保障非常不全面。同理乘坐火車(chē)、汽車(chē)、飛機附帶的保險都是單次/單程。

建議

，買(mǎi)一年期的意外險，也就100多200。出去旅游前再買(mǎi)一份短期旅行意外險，防止在旅行途中發(fā)生財物被偷證件丟失的情況。

3. 旅游意外保險理賠流程

5元意外傷害險保障內容主要包括意外傷害，被保險人自意外傷害發(fā)生之日起180日內以該次意外傷害為直接原因身故或全殘的，按合同約定給付保險金；意外醫療（每次事故免賠額為100元，80%賠付），年度賠付限額為5000元。

4. 境外旅游險理賠程序

您好，很高興回答您的問(wèn)題。您需要準備的材料如下：

1、基礎資料：索賠申請書(shū)+被保人證件信息+銀行卡信息+被保險人護照出入境記錄頁(yè)及持有人頁(yè)復印件（涉及境外出游）

2、其他材料：承運人出具的航班延誤證明（注明延誤時(shí)間及原因，注意條款列明原因造成的延誤才在保障范圍內）；登機牌原件（如有改簽，需要提供原行程單/原登機牌原件，改簽后的登機牌原件。

如乘坐聯(lián)程航班，需提供原計劃行程單）

3、延誤證明開(kāi)具的方式：

（1）前往機場(chǎng)的柜面找工作人員開(kāi)具；

（2）致電航空公司客服索取，一般后續通過(guò)郵件形式發(fā)送至預留郵箱；

（3）航空公司官網(wǎng)下載。希望以上回答能對您有所幫助！

5. 旅游保險理賠流程圖

購買(mǎi)過(guò)旅行保險直接聯(lián)系同程客服會(huì )解決的

6. 旅游出險怎么理賠

公路客運和旅游客運各有優(yōu)缺點(diǎn)：

1、公路客運有固定的班線(xiàn)、班時(shí)、站點(diǎn)、票價(jià)和班次，即“五定”，不能隨意變更，票價(jià)也較高。旅游車(chē)根據所承接的業(yè)務(wù)，具體確定運行線(xiàn)路、時(shí)間，機動(dòng)性強，價(jià)格較低，價(jià)錢(qián)一般含在旅游團費中。

2、客運班車(chē)有專(zhuān)門(mén)的服務(wù)標準，特別是各地的快客。隨著(zhù)交通的發(fā)展和競爭的加劇，目前客運班車(chē)總體服務(wù)質(zhì)量較好，而且車(chē)輛檔次相對較高。旅游車(chē)總體上還屬于低層次的競爭，車(chē)輛檔次低，大多用金龍，甚至更低。而且由于旅游車(chē)大多是個(gè)體承包或掛靠經(jīng)營(yíng)，費用低，車(chē)主收入主要靠景點(diǎn)返點(diǎn)和回扣。所以服務(wù)質(zhì)量上不如客運班車(chē)。

3、保險上客運班? ?比旅游車(chē)強。班車(chē)客運受交通部門(mén)嚴格管控，車(chē)輛的各類(lèi)保險一應俱全，除了車(chē)輛方面的險種外，還有第三責任險，承運人責任險，并且在每張車(chē)票中還包含有保險費。有些車(chē)站在售票時(shí)還會(huì )提供額外的保險。而旅游車(chē)受旅游和交通部門(mén)管理，中間存在交叉和空檔，要求不如客運班車(chē)高，在保險項目和保額上不如客運班車(chē)。

4、理賠能力不同?？瓦\班車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)一般實(shí)力都比較強，即使是承包或掛靠，發(fā)包企業(yè)也有較強的實(shí)力。而旅游企業(yè)一般實(shí)力都較弱，因為旅游企業(yè)準入門(mén)檻低，競爭激烈，所需成本也不高。一般國內旅游公司注冊資金30萬(wàn)元就可以開(kāi)業(yè)了。而客運企業(yè)動(dòng)輒幾百上千萬(wàn)，這也還屬于小企業(yè)。當然，不管是旅客客運還是公路客運，最好能選擇信譽(yù)高、實(shí)力強，有一定知名度的企業(yè)，目前旅客這方面的意識還不是很強。

7. 個(gè)人旅行保險理賠流程

目前一般的旅游意外險大概每份20元人民幣，保額20萬(wàn)元，一人最多可買(mǎi)10份。旅游者在旅游期間一旦發(fā)生旅游意外險賠償范圍指定的意外，將視具體情況，按規定得到全數、半數或部分保險金額。

對于不是經(jīng)常出游的人來(lái)說(shuō)，可以選擇短期的旅游意外險險產(chǎn)品，保障時(shí)間最短僅為1天；如果是喜歡經(jīng)常出游的人，就可以選擇投保一年期的卡式旅游險保單。值得注意的是，跟團前往申根國家游玩，必須辦理申根簽證保險。挑選此類(lèi)保險，還需關(guān)注全球緊急救援服務(wù)。